El material más utilizado para la máquina de marcado de la línea de carretera es la pintura de marca en caliente. El equipo necesario para la construcción de la pintura de marcado en caliente, incluye principalmente una tetera de fusión caliente y una máquina de marcado en caliente. El hervidor de fusión caliente calienta y derrite la pintura, y la máquina de marcado es responsable de la construcción. Marcado de línea, además de la pintura normal de marcado de temperatura y la pintura de marcado de dos componentes, el equipo y las técnicas de construcción utilizadas son diferentes.
La máquina de marcado de la línea de carretera es una máquina para el marcado de fusión en caliente del pavimento de carretera. La pintura en caliente en caliente se derritió a una temperatura alta de 200 ° a la superficie de la carretera raspando.
La máquina de marcado de la línea de carretera es una especie de máquina con un alto grado de automatización. El diseño requiere un conjunto de equipos múltiples para completar la función de diseño de cada enlace desde el fusión del material hasta el marcado. Generalmente consiste en un cruelma en caliente, una máquina de marcado, una máquina de marcar y una máquina de imprimación. En términos de configuración, la máquina de rasguño de fusión en caliente se puede dividir en tres tipos: tipo de rasguño de fundición en caliente, tipo de extrusión en caliente y tipo de pulverización en caliente de acuerdo con los diferentes métodos de puntuación.